El aumento de aranceles de Trump impulsa las acciones de acero y aluminio de EE.UU.
El 10 de febrero de 2025, el presidente Donald Trump anunció una nueva ronda de aranceles a las importaciones de acero y aluminio, restableciendo una política introducida inicialmente en 2018. Durante su primer mandato, Trump impuso un arancel del 25% al acero y del 10% al aluminio. Según la política actualizada, ambos aranceles se elevarán al 25%, sin exenciones, a diferencia de los aranceles anteriores, que incluían algunas excepciones. Los nuevos aranceles entrarán en vigor el 4 de marzo de 2025.
Este anuncio presenta oportunidades para las empresas estadounidenses dedicadas a la producción de acero y aluminio, en particular para las que se benefician del aumento de la demanda de metales de producción nacional. Se espera que los aranceles encarezcan las importaciones extranjeras, impulsando así la demanda de materiales fabricados en Estados Unidos.
Acciones de acero y aluminio a vigilar
Los claros beneficiarios de estos aranceles son los productores nacionales de acero y aluminio, ya que el objetivo principal es aumentar la demanda de metales fabricados en Estados Unidos encareciendo las importaciones. Nucor Corporation ($NUE), el mayor productor de acero de EE.UU., vio subir sus acciones un 5,6% tras el anuncio. Otras grandes empresas siderúrgicas también registraron ganancias, como United States Steel Corporation ($X), especializada en productos de automoción, construcción e industriales, con una subida del 4,7% en su cotización. El mayor ganador del día fue Cleveland-Cliffs Inc. ($CLF), que se convirtió en un actor importante tras adquirir ArcelorMittal USA, saltando un 18% en un solo día de cotización.
En el sector del aluminio, Century Aluminum Corporation ($CENX), uno de los principales productores de aluminio primario para industrias como la aeroespacial y la automovilística, experimentó el mayor repunte, con una subida de sus acciones superior al 10%. Le siguieron Kaiser Aluminum Corporation ($KALU) y Alcoa Corporation ($AA), que registraron ganancias menores, del 2,4% y el 2,2%, respectivamente.
Este repunte refleja el optimismo de los inversores de que los aranceles harán subir los precios del acero y el aluminio estadounidenses, proporcionando un impulso a los fabricantes nacionales al tiempo que los protegen de la competencia extranjera.
Esta es la lista completa de los principales fabricantes estadounidenses de acero y aluminio y la reacción de sus cotizaciones bursátiles al anuncio de aranceles de Trump:

Efectos en otras industrias
- Industria manufacturera: Muchos sectores manufactureros dependen en gran medida del acero y el aluminio para fabricar sus productos. Industrias como la producción de camiones, la fabricación de electrodomésticos y la maquinaria de construcción están experimentando cambios en sus estrategias de aprovisionamiento. Por ejemplo, Caterpillar Inc. ($CAT), uno de los principales fabricantes de maquinaria de construcción, podría tratar de aumentar el uso de acero y aluminio de producción nacional para evitar los costes más elevados de los materiales importados. Sin embargo, los fabricantes podrían enfrentarse a costes más elevados y a posibles cuellos de botella en la cadena de suministro al tratar de conseguir suficientes metales de producción nacional para satisfacer sus necesidades. Empresas como Whirlpool ($WHR), que utiliza acero en la producción de electrodomésticos, podrían enfrentarse a un aumento de los costes de producción, que podría repercutirse en los consumidores.
- Automoción: La industria del automóvil, que depende en gran medida del acero y el aluminio para la producción de vehículos, también podría verse afectada por los nuevos aranceles. Fabricantes de automóviles como General Motors ($GM) y Ford ($F) podrían tener que hacer frente a mayores costes de producción debido al aumento de los precios del acero y el aluminio, que forman parte integral de la fabricación de automóviles. El acero se utiliza en los bastidores de los vehículos, los paneles de la carrocería y los motores, mientras que el aluminio se suele emplear en piezas que reducen el peso y mejoran la eficiencia del combustible.
- Aeroespacial y Defensa: Las industrias aeroespacial y de defensa también dependen del acero y el aluminio de alta calidad para la producción de aviones y equipos de defensa, como Boeing ($BA, Lockheed Martin ($LMT) y Northrop Grumman ($NOC), también podrían verse afectadas por unos costes de material potencialmente más elevados.
Los valores mencionados anteriormente no han experimentado una subida de precios significativa tras el anuncio de los aranceles, lo que sugiere una preocupación limitada de los inversores por el posible aumento de los costes.Este artículo sólo tiene fines informativos y no es un consejo de inversión ni una solicitud de compra o venta de valores. El contenido se basa en información disponible públicamente y refleja las opiniones del autor en la fecha de publicación, que pueden cambiar sin previo aviso. Todas las inversiones conllevan riesgos inherentes, incluida la posible pérdida de capital, y el rendimiento pasado no es indicativo de resultados futuros. Los lectores deben realizar su propia investigación o consultar a un asesor financiero antes de tomar decisiones de inversión. BBAE no mantiene ninguna posición en los valores mencionados, ni recibe compensación alguna de las empresas mencionadas.